杰尼斯.曼图罗夫指出：“正是俄罗斯的油气公司确定了对国内船舶长远需求的基本数量。”到2030年以前俄罗斯需要建造约300艘航海设备。这一需求确定了俄罗斯造船业的远景发展方向。

    杰尼斯.曼图罗夫强调说，国家已通过并在实施一系列发展机械制造业的决议：积极开展成立联合造船公司的工作；制定了并将于不久后实施《民用航海设备发展》的联邦专项规划；计划启动该领域的国家支持措施，如贷款贴息和对租赁款项提供补贴等。

    丹尼斯.曼图罗夫补充指出，在燃气涡轮制造领域也将采用类似的结构性和资金措施。这些措施根据对能源领域远景需求的长期评估制定。他说，到2025年对电力、输气和住宅公用事业所需的燃气涡轮机的总需求量将达4000台，总价值为6000亿卢布。他强调说，有关该领域的更为详细的发展情况在《燃气涡轮发动机制造的综合发展战略》中有所表述。该战略将与能源领域的战略文件相结合。

    对于石油天然气设备的生产，丹尼斯.曼图罗夫表示说：“2007年的市场销售额为2400亿卢布，其中75%为俄国内生产的设备。”他同时指出，该领域可能需要更细微的国家支持政策，其中包括国内市场竞争条件的均衡，以及技术设备的更新。